4 Zentrierringe 74,1mm auf 54,1mm Kunststoff
| Anzahl | Stückpreis |
|---|---|
| Bis 9 |
8,99 €
|
| Bis 24 |
8,54 €
|
| Bis 49 |
8,27 €
|
| Bis 99 |
7,91 €
|
| Ab 100 |
7,64 €
|
Nicht mehr verfügbar
Produktinformationen "4 Zentrierringe 74,1mm auf 54,1mm Kunststoff"
Sitzt eine Felge mit 74,1 mm Mittenbohrung auf einer Nabe mit 54,1 mm Durchmesser, fehlt ohne Zentrierring die exakte Führung. Die vier Kunststoffringe in diesem Set füllen genau diesen Spalt aus. Das Ergebnis ist ein ruhiger Radlauf ohne Vibrationen im Lenkrad.
Für welche Felgen und Fahrzeuge?
Naben mit 54,1 mm Durchmesser kommen häufig bei Toyota Yaris/Corolla, Mazda 2, Suzuki sowie Hyundai/Kia-Kleinwagen vor. Eine Mittenbohrung von 74,1 mm findet sich unter anderem bei Felgen von AEZ — maßgeblich bleibt jedoch immer der tatsächlich gemessene Wert an Ihrer Felge. Für dieselbe Nabe mit anderer Felgenbohrung steht alternativ Zentrierringe 72,6 auf 54,1 mm zur Verfügung.
Qualität und Einbau
Die Ringe bestehen aus Kunststoff, der den wechselnden Bedingungen im Radkasten — Wärme, Kälte und Feuchtigkeit — standhält. Im Set sind vier Stück enthalten, also je ein Ring pro Rad. Die Montage gelingt ohne Werkzeug: Der Ring wird von Hand in die Felgenrückseite eingedrückt und zentriert das Rad beim Aufsetzen auf die Nabe.
Das könnte ebenfalls passen: Alle Durchmesser-Kombinationen listet die Kategorie Zentrierringe in allen Größen. Wer denselben Außendurchmesser für eine andere Nabe benötigt, wird bei Zentrierringe 74,1 auf 56,6 mm fündig. Ergänzend bieten sich passende Radschrauben an — Gewinde, Länge und Bundform müssen exakt zum Fahrzeug passen, Nachziehen nach 50 bis 100 km nicht vergessen — sowie Werkzeug für die Radmontage für Wechsel und Montage.
| Außendurchmesser: | 74,1 mm |
|---|---|
| Innendurchmesser: | 54,1 mm |
| Material: | Kunststoff |
Anmelden