Radmuttern kaufen

Für Stehbolzen mit Feingewinde M12x1,25 ausgelegt: Diese silberne Radmutter mit Kegelbund 60° misst 33 mm in der Gesamthöhe und wird mit der kompakten Schlüsselweite SW17 angezogen. Die kleinere Schlüsselweite ist bei eng gebohrten Bolzenlöchern mancher Leichtmetallfelgen von Vorteil, weil schlankere Stecknüsse eingesetzt werden können. Die Fertigung erfolgt in Erstausrüsterqualität.Daten im ÜberblickGewinde: M12x1,25Gesamthöhe: 33 mmBundform: Kegelbund 60°Schlüsselweite: SW17Farbe: SilberArt.-Nr.: 782-1Gewindesteigung exakt bestimmenM12x1,25 und M12x1,5 unterscheiden sich nur in der Steigung – mit bloßem Auge kaum zu erkennen, mechanisch jedoch nicht kompatibel. Eine Mutter mit falscher Steigung beschädigt das Gewinde der Stehbolzen. Prüfen Sie die Steigung daher vor dem Kauf; die Variante für M12x1,5 finden Sie als Radmutter M12x1,5x33 SW21 Kegelbund 60° in Silber, die Gesamtübersicht in der Kategorie Radmuttern.MontageKegelbundmuttern nur auf Felgen mit 60°-Kegelanlage verwenden. Über Kreuz mit dem Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers anziehen; Nachkontrolle des festen Sitzes nach 50–100 km.Passendes Zubehör: die einen Millimeter höhere Radmutter M12x1,25x34 SW17 Kegelbund 60° in Silber, außerdem unser Radschrauben-Sortiment und Zentrierringe für Zubehörfelgen.

Schwarze Radmutter M12x1,25 mit 33 mm Gesamthöhe, Kegelbund 60° und Schlüsselweite SW19 – eine Radbefestigung in Erstausrüsterqualität für Fahrzeuge, deren Räder auf Stehbolzen mit Feingewinde M12x1,25 montiert werden.Merkmale im ÜberblickGewinde: M12x1,25Gesamthöhe: 33 mmBundform: Kegelbund 60°Schlüsselweite: SW19Farbe: SchwarzSchwarze Ausführung für dunkle RadsätzeAn dunklen oder schwarz lackierten Felgen bleibt die schwarze Radmutter optisch unauffällig und fügt sich in das Gesamtbild ein. Wer stattdessen eine silberne Mutter mit dem Gewinde M12x1,5 sucht, wird bei der Radmutter M12x1,5x33 SW19 in Silber fündig; alle Ausführungen zeigt die Kategorie Radmuttern.Sicherheit bei der MontageDie Feingewinde M12x1,25 und M12x1,5 dürfen nicht verwechselt werden – die Mutter muss sich von Hand leichtgängig aufschrauben lassen, bevor Werkzeug zum Einsatz kommt. Über Kreuz anziehen, Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers einhalten und den festen Sitz nach 50–100 km kontrollieren.Ergänzend im Shop: die Radmutter M14x1,5x29 SW21 mit beweglichem Kegelbund (FORD-Ausführung), das Radschrauben-Sortiment für Fahrzeuge mit Radschrauben sowie Zentrierringe für Aluminiumfelgen.

Schwarze Radmutter M12x1,25 mit Kegelbund 60°, 33 mm Gesamthöhe und Schlüsselweite SW21 – die dezente Wahl für dunkle Leichtmetallfelgen an Fahrzeugen mit Stehbolzen. Die Radbefestigung wird in Erstausrüsterqualität gefertigt und entspricht in den Abmessungen der silbernen Ausführung; der Unterschied liegt allein in der Farbe.Optik und AnwendungAn schwarzen oder anthrazitfarbenen Felgen wirken silberne Muttern schnell wie Fremdkörper; die schwarze Oberfläche fügt sich dagegen unauffällig ins Felgenbild ein. Technisch gilt unverändert: Der 60°-Kegelbund gehört ausschließlich auf Felgen mit passender Kegelanlage, und das Feingewinde M12x1,25 muss der Steigung der Stehbolzen entsprechen. Wer die helle Optik bevorzugt, greift zur silbernen Radmutter M12x1,25x33 SW21 Kegelbund 60°.Montage und NachkontrolleMuttern über Kreuz mit dem Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers anziehen; das Nachziehen nach 50–100 km gehört zu jedem Radwechsel. Gleichen Sie Gewinde, Höhe und Bundform vor der Montage mit den Fahrzeugdaten ab – eine Übersicht aller Varianten bietet die Kategorie Radmuttern.Passendes Zubehör: die schmale SW17-Ausführung als Radmutter M12x1,25x34 SW17 Kegelbund 60° silber, unser komplettes Radschrauben-Sortiment sowie Zentrierringe für die exakte Nabenzentrierung von Zubehörfelgen.

Silberne Kegelbund-Radmutter M12x1,25 mit 33 mm Gesamthöhe und Schlüsselweite SW21: Sie verbindet das Feingewinde M12x1,25 mit der gängigen 21er-Nuss, die in den meisten Bordwerkzeugen und Werkstattsortimenten vorhanden ist. Als Radbefestigung in Erstausrüsterqualität ist sie für Fahrzeuge mit Stehbolzen und Felgen mit 60°-Kegelanlage bestimmt.Technische EckdatenGewinde: M12x1,25Gesamthöhe: 33 mmBundform: Kegelbund 60°Schlüsselweite: SW21Farbe: SilberArt.-Nr.: 783-1Kegelbund 60° – bewährte ZentrierungBeim Anziehen gleitet der Kegel in die konische Anlagefläche der Felge und richtet das Rad zentrisch aus. Voraussetzung ist eine für Kegelbund 60° vorgesehene Felge – Kugel- und Flachbundfelgen erfordern andere Muttern. Nahezu identische Maße mit schmaler Schlüsselweite bietet die Radmutter M12x1,25x34 SW17 Kegelbund 60°; alle Bundformen im Überblick zeigt die Kategorie Radmuttern.Montage- und SicherheitshinweisÜber Kreuz anziehen, das Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers beachten und den festen Sitz nach 50–100 km Fahrstrecke kontrollieren. Gewinde und Bundform vor der Montage stets mit den Fahrzeugdaten abgleichen.Passendes Zubehör: die gleiche Ausführung in Schwarz als Radmutter M12x1,25x33 SW21 Kegelbund 60° schwarz, dazu unser Radschrauben-Sortiment und Zentrierringe für Zubehörfelgen.

Radmutter M12x1,25 mit Kegelbund 60° in Silber: 34 mm Gesamthöhe, Schlüsselweite SW17, gefertigt in Erstausrüsterqualität für Fahrzeuge mit Stehbolzen und Felgen mit Kegelanlage. Mit einem Millimeter mehr Bauhöhe ist sie die geringfügig höhere Schwester der Radmutter M12x1,25x33 SW17 Kegelbund 60° aus unserem Sortiment.Passform: Kegelbund und FeingewindeDer 60°-Kegelbund zieht sich beim Festziehen zentrierend in die konische Anlagefläche der Felge. Das Feingewinde M12x1,25 muss exakt der Steigung der Stehbolzen entsprechen – erst die Kombination aus Gewinde, Bundform und Höhe gewährleistet den sicheren Sitz des Rades. Einen Überblick über alle verfügbaren Ausführungen bietet die Kategorie Radmuttern.Ausführung und WerkzeugDie silberne Oberfläche passt zu klassischen Alu- und Stahlfelgen. Die Schlüsselweite SW17 erlaubt den Einsatz schlanker Stecknüsse, wie sie bei engen Felgenlöchern erforderlich sind. Artikelnummer: 782g-1.MontagehinweisRadmuttern über Kreuz und mit dem Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers anziehen. Nach 50–100 km den festen Sitz kontrollieren – insbesondere nach dem saisonalen Radwechsel.Passendes Zubehör: die Ausführung mit größerer Schlüsselweite als Radmutter M12x1,25x33 SW21 Kegelbund 60° silber, unser Radschrauben-Sortiment für Fahrzeuge mit Radschrauben sowie Zentrierringe zur spielfreien Zentrierung von Zubehörfelgen.

Kompakte Radmutter M12x1,5 mit Kugelbund R12: Mit 25 mm Gesamthöhe und Schlüsselweite SW19 ist sie die kurze Kugelbund-Ausführung für Fahrzeuge mit Stehbolzen. Die schwarze Oberfläche passt zu dunklen Felgendesigns; gefertigt wird die Radbefestigung in Erstausrüsterqualität.Kugelbund R12 richtig zuordnenDer Kugelbund liegt mit seinem Radius von 12 mm in der kugelförmig ausgeformten Anlagefläche der Felge an und zentriert das Rad beim Anziehen. Kugel- und Kegelbund sind nicht untereinander austauschbar: Wird eine Kugelbundmutter auf einer Felge mit Kegelanlage verschraubt, trägt der Bund nur punktuell und der sichere Sitz des Rades ist nicht gewährleistet. Prüfen Sie deshalb vor der Montage die Anlagefläche Ihrer Felge.Ausführung und AlternativenGewinde M12x1,5, Gesamthöhe 25 mm, Schlüsselweite SW19, Farbe Schwarz, Artikelnummer 771-1. Dieselbe Bundform mit 30 mm Gesamthöhe führen wir als Radmutter M12x1,5x30 SW19 mit Kugelbund R12; weitere Gewinde, Höhen und Bundformen zeigt die Kategorie Radmuttern.MontageRadmuttern grundsätzlich über Kreuz anziehen, das Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers einhalten und den festen Sitz nach 50–100 km kontrollieren.Passendes Zubehör: die hohe zweiteilige Radmutter M12x1,5x47 SW21 mit Flachbund, unser Radschrauben-Sortiment für Fahrzeuge mit Radschrauben sowie Zentrierringe für Zubehörfelgen.

Diese schwarze Radmutter M12x1,5 mit Kugelbund R12 und 30 mm Gesamthöhe ist für Fahrzeuge mit Stehbolzen bestimmt, deren Felgen eine kugelförmige Anlagefläche besitzen. Gegenüber der 25-mm-Version bietet sie fünf Millimeter mehr Bauhöhe; angezogen wird sie mit einer 19er-Nuss. Die Fertigung erfolgt in Erstausrüsterqualität.Technische DatenGewinde: M12x1,5Gesamthöhe: 30 mmBundform: Kugelbund R12Schlüsselweite: SW19Farbe: SchwarzArt.-Nr.: 773-1Passform prüfenDer Kugelbund R12 zentriert das Rad über die kugelige Kontaktfläche der Felge. Bundform, Gewinde und Höhe müssen exakt zur Fahrzeug-Felgen-Kombination passen; im Zweifel geben Felgengutachten oder Fahrzeugunterlagen Auskunft. Die niedrigere Ausführung finden Sie als Radmutter M12x1,5x25 SW19 mit Kugelbund R12, die komplette Auswahl in der Kategorie Radmuttern.Anziehen und NachkontrolleRadmuttern über Kreuz und mit dem Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers anziehen. Nach 50 bis 100 km Fahrstrecke den festen Sitz aller Muttern prüfen – das gilt nach jedem Radwechsel.Passendes Zubehör: die silberne Radmutter M12x1,5x33 SW21 mit Kegelbund 60° für Felgen mit Kegelanlage, das Radschrauben-Sortiment und Zentrierringe für die Nabenzentrierung von Zubehörfelgen.

Die silberne Radmutter M12x1,5 mit 33 mm Gesamthöhe und Kegelbund 60° ist eine Radbefestigung in Erstausrüsterqualität für Fahrzeuge, deren Räder auf Stehbolzen montiert werden. Die Schlüsselweite SW17 erlaubt die Montage mit gängigem Steckschlüssel-Werkzeug.Für Fahrzeuge mit StehbolzenWährend viele Fahrzeuge Radschrauben verwenden, sitzen bei anderen fest eingepresste Stehbolzen in der Radnabe – hier übernehmen Radmuttern die Klemmung des Rades. Der 60°-Kegelbund zentriert die Mutter im Kegelsitz der Felge. Für Fahrzeuge mit Schraubenbefestigung hält das Radschrauben-Sortiment passende Artikel bereit.SpezifikationenGewinde: M12x1,5Gesamthöhe: 33 mmBundform: Kegelbund 60°Schlüsselweite: SW17Farbe: SilberMontagehinweisGewinde und Bundform müssen exakt zu Stehbolzen und Felge passen. Radmuttern über Kreuz mit dem Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers anziehen und den festen Sitz nach 50–100 km kontrollieren. Wird eine größere Schlüsselweite benötigt, steht die Ausführung M12x1,5x33 mit SW19 zur Verfügung.Weitere Varianten bündelt die Übersicht Radmuttern; ebenfalls erhältlich sind die schwarze Radmutter M12x1,25x33 SW19 und Zentrierringe für die Mittenzentrierung von Aluminiumfelgen.

Für Fahrzeuge mit Stehbolzen, die eine Radmutter M12x1,5 mit Kegelbund 60° und Schlüsselweite SW19 erfordern, bietet diese silberne Ausführung mit 33 mm Gesamthöhe die passende Radbefestigung in Erstausrüsterqualität.Passform: Kegelbund 60° und SW19Die Schlüsselweite SW19 zählt zu den gebräuchlichen Maßen bei Radmuttern und passt zu Standard-Stecknüssen. Der 60°-Kegelbund greift in den Kegelsitz der Felge und zentriert das Rad beim Anziehen. Gewinde (M12x1,5), Bundform und Gesamthöhe (33 mm) müssen mit den Vorgaben von Fahrzeug- und Felgenhersteller übereinstimmen. Ist am Fahrzeug SW17 vorgesehen, greift stattdessen die Radmutter M12x1,5x33 mit SW17.Silberne Ausführung in ErstausrüsterqualitätDie silberne Oberfläche entspricht dem klassischen Erscheinungsbild vieler Serienräder und passt zu silbernen wie polierten Felgen. Weitere Gewinde, Höhen und Farben sind in der Kategorie Radmuttern zusammengefasst.Anziehen mit SystemRadmuttern grundsätzlich über Kreuz anziehen, damit sich die Felge gleichmäßig an die Nabe legt. Das Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers verwenden und den festen Sitz nach 50–100 km Fahrstrecke kontrollieren.Im Sortiment außerdem: die schwarze Radmutter M12x1,25x33 SW19 für dunkle Felgen, das Radschrauben-Sortiment für Fahrzeuge mit Schraubenbefestigung sowie Zentrierringe für Aluminiumfelgen.

Die silberne Radmutter M12x1,5 mit Kegelbund 60° zählt zu den meistverwendeten Radbefestigungen für Fahrzeuge mit Stehbolzen: 33 mm Gesamthöhe, Schlüsselweite SW21, gefertigt in Erstausrüsterqualität. Der 60°-Kegel ist die am weitesten verbreitete Bundform und zentriert das Rad beim Anziehen selbsttätig auf dem Bolzen.Anwendung und PassformKegelbundmuttern gehören ausschließlich auf Felgen mit konischer Anlagefläche. Neben der Bundform müssen auch das Gewinde – hier M12x1,5 – und die Schlüsselweite stimmen, damit Stehbolzen und Montagewerkzeug zusammenpassen. Für Fahrzeuge mit Feingewinde M12x1,25 führen wir die ansonsten vergleichbare Radmutter M12x1,25x33 SW17 mit Kegelbund 60° in Silber.AusführungDie silberne Oberfläche harmoniert mit klassischen Alufelgen und Stahlfelgen. Gesamthöhe 33 mm, Schlüsselweite SW21, Artikelnummer 781-1. Weitere Höhen, Farben und Bundformen bündelt die Kategorie Radmuttern.Montage-HinweisÜber Kreuz anziehen, das Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers einhalten und den Sitz nach 50–100 km erneut prüfen. Unterschiedliche Bundformen niemals mischen und Muttern nur auf dafür vorgesehenen Felgen verwenden.Passendes Zubehör: die schwarze Radmutter M12x1,5x30 SW19 mit Kugelbund R12 für Kugelanlagen, unser vollständiges Radschrauben-Sortiment sowie Zentrierringe für den spielfreien Sitz von Zubehörfelgen auf der Radnabe.

Die zweiteilige Radmutter M12x1,5 mit Flachbund kombiniert einen Mutternkörper mit einer drehbar gefassten Bundscheibe. Mit 38 mm Gesamthöhe, Schlüsselweite SW21 und schwarzer Oberfläche ist sie als Radbefestigung in Erstausrüsterqualität für Fahrzeuge mit Stehbolzen ausgelegt, deren Felgen eine plane Anlagefläche besitzen.Wofür Flachbundmuttern verwendet werdenAnders als Kegel- oder Kugelbundmuttern zentrieren Flachbundmuttern das Rad nicht über den Bund: Die Anpresskraft wird über die flache Scheibe großflächig auf die Felge übertragen, die Zentrierung übernimmt die Felge selbst. Die zweiteilige Bauweise verhindert zudem, dass sich die Scheibe beim Anziehen auf der Felgenoberfläche mitdreht und dort Spuren hinterlässt.Maße und AusführungGewinde M12x1,5, Gesamthöhe 38 mm, Schlüsselweite SW21, Farbe Schwarz, Artikelnummer 767-1. Wer mehr Bauhöhe benötigt, findet die baugleiche Radmutter M12x1,5x47 SW21 mit zweiteiligem Flachbund mit 47 mm Gesamthöhe im Sortiment; alle weiteren Gewinde und Bundformen sind in der Kategorie Radmuttern gelistet.MontagehinweisFlachbundmuttern dürfen nur auf Felgen verwendet werden, für die diese Bundform vorgesehen ist. Ziehen Sie die Muttern über Kreuz mit dem Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers an und kontrollieren Sie den festen Sitz nach 50–100 km erneut.Passendes Zubehör: die Radmutter M14x1,5x29 SW21 mit beweglichem Kegelbund für Ford-Anwendungen, das Radschrauben-Sortiment für Fahrzeuge ohne Stehbolzen sowie Zentrierringe zur Anpassung der Nabenbohrung von Zubehörfelgen.

Mit 47 mm Gesamthöhe ist diese zweiteilige Flachbund-Radmutter M12x1,5 eine der hohen Ausführungen im Sortiment – gefragt, wenn Felgenkonstruktion oder Bolzenlänge eine höhere Mutter erfordern. Die schwarze Radbefestigung in Erstausrüsterqualität ist für Fahrzeuge mit Stehbolzen bestimmt und wird mit Schlüsselweite SW21 angezogen.Zweiteiliger Flachbund im DetailDer Flachbund ist als separate, drehbar gefasste Scheibe ausgeführt. Beim Anziehen gleitet der Mutternkörper auf dieser Scheibe, während sie ruhig auf der Felge aufliegt – das schont die Felgenoberfläche und verteilt die Vorspannkraft gleichmäßig. Die Zentrierung des Rades erfolgt bei dieser Bundform über die Felge, nicht über die Mutter.Technische Daten im ÜberblickGewinde: M12x1,5Gesamthöhe: 47 mmBundform: Flachbund, zweiteiligSchlüsselweite: SW21Farbe: SchwarzArt.-Nr.: 768-1Sicher montierenVerwenden Sie ausschließlich Muttern, deren Gewinde und Bundform exakt zur Fahrzeug-Felgen-Kombination passen. Über Kreuz mit dem Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers anziehen und den Sitz nach 50–100 km Fahrstrecke prüfen. Die kürzere Variante mit 38 mm finden Sie als Radmutter M12x1,5x38 SW21 mit zweiteiligem Flachbund, alle übrigen Ausführungen in der Kategorie Radmuttern.Passendes Zubehör: die kompakte Radmutter M12x1,5x25 SW19 mit Kugelbund R12 für Felgen mit Kugelanlage, unser Radschrauben-Sortiment sowie Zentrierringe für die exakte Zentrierung von Zubehörfelgen.

Die schwarze Radmutter M14x1,5 mit 29 mm Gesamthöhe und beweglichem Kegelbund 60° ist eine Radbefestigung in Erstausrüsterqualität für Fahrzeuge mit Stehbolzen. Montiert wird sie mit Schlüsselweite SW21; vorgesehen ist sie für Ford-Anwendungen, maßgeblich für die Zuordnung sind die Angaben in den Fahrzeugpapieren. Die schwarze Oberfläche fügt sich unauffällig in dunkle Leichtmetall- und Stahlfelgen ein.Beweglicher Kegelbund 60°: Funktion und VorteilBeim beweglichen Bund ist der 60°-Kegel drehbar am Mutternkörper gelagert. Während des Anziehens rotiert nur der Mutternkörper, der Kegel selbst liegt bereits ruhend in der Anlagefläche der Felge. Das reduziert die Reibung an der Felge und unterstützt eine gleichmäßige Vorspannung der Verbindung. Zugleich zentriert der Kegelbund das Rad auf dem Stehbolzen.Technische DatenGewinde: M14x1,5Gesamthöhe: 29 mmBundform: Kegelbund 60°, beweglichSchlüsselweite: SW21Farbe: SchwarzArt.-Nr.: 766-1Montage und SicherheitGewinde, Höhe und Bundform müssen exakt zu Fahrzeug und Felge passen – eine falsche Bundform gefährdet den sicheren Sitz des Rades. Ziehen Sie die Muttern über Kreuz mit dem Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers an und kontrollieren Sie den festen Sitz nach 50–100 km. Weitere Abmessungen und Bundformen zeigt die Kategorie Radmuttern; für M12-Stehbolzen führen wir beispielsweise die schwarze Radmutter M12x1,25x33 SW19 mit Kegelbund 60°.Passendes Zubehör: die zweiteilige Radmutter M12x1,5x38 SW21 mit Flachbund in Schwarz, unser komplettes Radschrauben-Sortiment für Fahrzeuge mit Schraubbefestigung sowie Zentrierringe für den passgenauen Sitz von Zubehörfelgen auf der Nabe.