Werkzeug für den Radwechsel kaufen

Die Auswuchtgewicht-Zange ist das zentrale Handwerkzeug zum Anbringen und Entfernen von Schlaggewichten am Felgenhorn. Beim Auswuchten von Rädern führt an ihr kaum ein Weg vorbei: Sie setzt die Gewichte an, klopft sie fest und hebelt Altgewichte wieder ab.Warum Auswuchten wichtig istSchon wenige Gramm Unwucht machen sich bei höheren Geschwindigkeiten als Lenkradzittern bemerkbar und führen zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß sowie erhöhter Belastung von Radlagern und Fahrwerk. Nach jeder Reifenmontage gehört das Auswuchten deshalb zum Standard – und die passende Zange in jede Werkstattausstattung. Einen Überblick über weiteres Montagewerkzeug finden Sie in unserem Shop.Arbeiten mit der Auswuchtgewicht-ZangeAltgewichte vor der Montage neuer Gewichte vollständig entfernen und die Anlagefläche am Felgenhorn säubern. Neue Schlaggewichte an der von der Wuchtmaschine angezeigten Position ansetzen und mit gezielten Schlägen fixieren, damit sie auch bei hohen Raddrehzahlen sicher sitzen. Wird das Rad im Zuge des Reifenwechsels demontiert, erleichtert ein Druckluft-Schlagschrauber wie der Kraftmann BGS im 16-teiligen Set das Lösen der Radverschraubung deutlich.Passendes Zubehör: Rund um den Radservice führen wir außerdem Reifenventile, den Ventilgewinde-Nachschneider sowie fahrzeuggerechte Radschrauben – so ist der komplette Räderwechsel mit einem Einkauf abgedeckt.

Das BGS Auswuchtgewichte-Sortiment liefert 36 Auswuchtgewichte in einem Set und deckt damit den typischen Bedarf beim Auswuchten von Rädern in Werkstatt und Reifenservice ab. Statt einzelne Gewichte nachzukaufen, steht direkt nach der Messung eine Auswahl bereit – Unwuchten werden ohne Unterbrechung ausgeglichen.Warum Auswuchten wichtig istSchon geringe Unwuchten machen sich durch Vibrationen im Lenkrad bemerkbar und erhöhen den Reifenverschleiß. Nach jedem Reifenwechsel gehört das Rad deshalb auf die Wuchtmaschine; auch die Reifenventile sollten bei dieser Gelegenheit kontrolliert werden.Arbeitsablauf beim AuswuchtenAlte Gewichte und Kleberückstände vollständig von der Felge entfernenErforderliche Grammatur am Auswuchtgerät bestimmenPassendes Gewicht an der angezeigten Position anbringenErgebnis mit einem weiteren Messlauf kontrollierenAchten Sie darauf, dass die gewählte Gewichtsausführung zur jeweiligen Felge passt. Für dosierbare 5-g-Schritte in Riegelform eignen sich ergänzend die BGS Auswuchtklebegewichte, die auf der Felgeninnenseite nahezu unsichtbar bleiben.Passendes Zubehör: Weitere Ausstattung für den Räderservice bietet die Kategorie Werkzeug; farblich abgestimmte Riegel wie die Levando Auswuchtgewichte in Anthrazit und passende Radschrauben runden die Radmontage ab.

Die BGS Auswuchtklebegewichte werden direkt auf die Felge geklebt und dienen dem Auswuchten von Fahrzeugrädern. Jeder Streifen ist in 12 Segmente zu je 5 g unterteilt; das an der Wuchtmaschine ermittelte Ausgleichsgewicht lässt sich so in 5-g-Schritten exakt abtrennen. Mit 50 Teilen ist das Paket auf den regelmäßigen Einsatz in Werkstatt und Reifenservice ausgelegt.Klebegewichte statt SchlaggewichteKlebegewichte sitzen auf der Innenseite der Felge und bleiben von außen weitgehend unsichtbar – ideal für Felgen, an deren Horn keine Schlaggewichte angebracht werden sollen. Angebrochene Riegel lassen sich für kleinere Korrekturen problemlos weiterverwenden. Wer unterschiedliche Gewichtsausführungen vorhalten möchte, ergänzt den Bestand um das 36-teilige Auswuchtgewichte-Sortiment.VerarbeitungshinweisReinigen und entfetten Sie die Klebestelle an der Felge gründlich, bevor Sie die Gewichte anbringen – nur auf sauberem Untergrund haften sie zuverlässig und dauerhaft. Beim Auswuchten im Zuge des Reifenwechsels bietet es sich an, gleich auch die Reifenventile zu prüfen und bei Bedarf zu erneuern, da sie im demontierten Zustand am einfachsten zugänglich sind.Passendes Zubehör: In der Kategorie Werkzeug finden Sie weitere Helfer für den Räderservice, darunter das BGS Microfasertuch zur Reinigung der Klebefläche sowie Radschrauben für die anschließende Montage.

Der BGS Kraft-Schoneinsatz-Satz umfasst sechs Einsätze mit 12,5 mm (1/2 Zoll) Antrieb für die Radmontage mit dem Schlagschrauber. Die Einsätze verbinden die Robustheit klassischer Kraft-Stecknüsse mit einer schonenden Ummantelung, die empfindliche Felgenoberflächen beim Ansetzen und Lösen von Radschrauben und Radmuttern vor Kratzern schützt.Felgenschonend arbeitenGerade lackierte oder polierte Alufelgen verzeihen keinen Kontakt mit blankem Stahl: Schon ein leichtes Verkanten des Einsatzes hinterlässt sichtbare Spuren am Lochkreis. Die Ummantelung der Schoneinsätze verhindert das und macht den Satz zur sinnvollen Ergänzung für jede Radwechsel-Ausstattung – vom Reifendienst bis zum ambitionierten Schrauber, der sein Werkzeug gezielt zusammenstellt.Richtig eingesetzt am SchlagschrauberSetzen Sie den passenden Einsatz immer vollständig auf Schraube oder Mutter auf, bevor Sie den Schlagschrauber betätigen. Der Schlagschrauber dient dem Lösen und Vorschrauben – das finale Anziehen gehört grundsätzlich auf den Drehmomentschlüssel mit dem Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers. Kontrollieren Sie den Sitz der Radverschraubung nach 50 bis 100 km und prüfen Sie die Ummantelung der Einsätze regelmäßig auf Verschleiß.Passendes Zubehör: Für den kompletten Räderservice bieten sich der Reparatursatz für Reifenventile, neue Reifenventile sowie das BGS Microfasertuch für die abschließende Felgenreinigung an.

Das BGS Mikrofasertuch im Format 400 x 400 mm ist ein vielseitiges Reinigungstuch für Werkstatt, Fahrzeugpflege und Haushalt. Die feine Faserstruktur nimmt Schmutz, Staub und Feuchtigkeit zuverlässig auf und eignet sich für die trockene wie für die feuchte Anwendung – ein unkomplizierter Helfer, der in keiner Werkzeug-Ausstattung fehlen sollte.Anwendung rund ums FahrzeugOb Lack, Glas, Kunststoff oder Innenraum: Mikrofaser reinigt gründlich, ohne aggressive Mittel zu benötigen. Auch nach der Radmontage leistet das Tuch gute Dienste, etwa um Felgen nach der Arbeit mit dem Kraft-Schoneinsatz-Satz von Handabdrücken und Montagestaub zu befreien.Pflege und WiederverwendungVerwenden Sie das Tuch auf empfindlichen Oberflächen stets sauber und frei von groben Partikeln, um Kratzer zu vermeiden. Mikrofasertücher lassen sich in der Regel waschen und mehrfach wiederverwenden; verzichten Sie dabei auf Weichspüler, da dieser die Aufnahmefähigkeit der Fasern beeinträchtigen kann. So bleibt das großzügig bemessene Tuch über viele Einsätze hinweg aufnahmefähig und einsatzbereit.Passendes Zubehör für den Räderservice: Auswuchtklebegewichte für vibrationsfreien Lauf, Reifenventile für den Reifenwechsel sowie Radschrauben in passender Ausführung für Ihre Felge.

Der 14-teilige BGS Reparatursatz für Reifenventile bündelt das Werkzeug für Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an Reifenventilen in einem Set. Ob Reifendienst, Kfz-Werkstatt oder Hobbygarage: Die typischen Handgriffe rund um das Ventil lassen sich damit erledigen, ohne dass Einzelwerkzeuge zusammengesucht werden müssen – alles liegt griffbereit an einem Platz.Typische EinsatzfälleKontrolle und Austausch undichter Ventileinsätze bei schleichendem DruckverlustVorbereitung neuer Ventile beim Reifen- oder FelgenwechselVentilwartung im Rahmen des saisonalen RadwechselsGerade beim Saisonwechsel lohnt der Blick auf die Ventile: Wer die Räder ohnehin demontiert und anschließend mit dem Drehmomentschlüssel nach Herstellervorgabe anzieht, prüft das Ventil in einem Arbeitsgang mit.Sorgfalt bei VentilarbeitenLassen Sie vor dem Ausbau eines Ventileinsatzes die Luft kontrolliert ab und prüfen Sie nach jeder Instandsetzung die Dichtheit, zum Beispiel mit Lecksuchspray oder Seifenwasser. Trocken gelagert bleiben die 14 Teile des Sets dauerhaft einsatzbereit und ergänzen die Werkstattausstattung um ein Sortiment, das bei wiederkehrenden Ventilarbeiten Zeit spart.Passendes Zubehör für die Radmontage: In der Kategorie Werkzeug finden Sie unter anderem den felgenschonenden Kraft-Schoneinsatz-Satz sowie Radschrauben in zahlreichen Ausführungen.

Der Kraftmann BGS Drehmomentschlüssel mit 12,5 mm (1/2 Zoll) Vierkantantrieb deckt einen Einstellbereich von 28 bis 210 Nm ab und gehört damit zur Grundausstattung für den Radwechsel in Werkstatt und Hobbygarage. Radschrauben und Radmuttern werden mit ihm kontrolliert mit dem Anzugsdrehmoment laut Vorgabe des Fahrzeugherstellers angezogen – die Grundlage für einen dauerhaft sicheren Sitz des Rades.Einsatzbereich am FahrzeugDer Bereich von 28 bis 210 Nm umfasst die üblichen Werte für Pkw-Radverschraubungen ebenso wie viele allgemeine Schraubarbeiten an Fahrwerk und Motor. In der Praxis bewährt sich die Kombination mit einem Druckluft-Schlagschrauber: Er übernimmt das Lösen und Vorschrauben, das finale Anziehen erfolgt kontrolliert mit dem Drehmomentschlüssel.Präzisionswerkzeug richtig behandelnEin Drehmomentschlüssel ist ein Messwerkzeug. Schützen Sie ihn vor Stürzen und Feuchtigkeit, damit die Auslösegenauigkeit über viele Radwechsel hinweg erhalten bleibt.Montage-HinweisZiehen Sie Radschrauben stets über Kreuz an und kontrollieren Sie den festen Sitz der Verschraubung nach 50 bis 100 km erneut. Achten Sie außerdem auf die exakt passende Verschraubung für Ihr Fahrzeug: Gewinde, Schaftlänge und Bundform müssen der Fahrzeug- und Felgenvorgabe entsprechen.Passendes Zubehör: Weitere Helfer für die Radmontage finden Sie in der Kategorie Werkzeug, etwa den 14-teiligen Reparatursatz für Reifenventile sowie passende Reifenventile für den Reifenwechsel.

Der Kraftmann Druckluft-Schlagschrauber aus dem Hause BGS kommt als 16-teiliges Set mit passendem Werkzeugsatz: anschließen und loslegen. Mit 12,5-mm-Antrieb (1/2 Zoll) und 312 Nm Drehmoment ist er für typische Schraubarbeiten in Werkstatt und Hobbygarage ausgelegt – allen voran den saisonalen Rad- und Reifenwechsel.Leistung und Lieferumfang312 Nm reichen aus, um festsitzende Radverschraubungen zügig zu lösen. Der 1/2-Zoll-Vierkant ist der gängige Standard für Radmontagen, und der mitgelieferte Werkzeugsatz macht das 16-teilige Set direkt einsatzbereit. Voraussetzung für den Betrieb ist eine geeignete Druckluftversorgung.Schlagschrauber beim Radwechsel richtig einsetzenBeim Anziehen gilt die Grundregel: Radschrauben und Radmuttern mit dem Schlagschrauber nur vormontieren und anschließend grundsätzlich mit einem Drehmomentschlüssel – etwa dem Kraftmann BGS Drehmomentschlüssel 12,5 mm (1/2 Zoll) mit 28–210 Nm – auf das vom Fahrzeughersteller vorgegebene Anzugsdrehmoment anziehen. Das verhindert überdrehte Gewinde und ungleichmäßig angezogene Radbefestigungen. Nach 50–100 km sollten die Verschraubungen kontrolliert nachgezogen werden.ArbeitssicherheitDruckluft-Schlagschrauber arbeiten mit hohem Geräuschpegel: Tragen Sie Gehörschutz und eine Schutzbrille. Verwenden Sie zudem für die jeweilige Verschraubung exakt passende Stecknüsse, um Beschädigungen an Schraubenkopf und Felge zu vermeiden.Passendes Zubehör: Rund um den Reifenservice ergänzen der Ventilgewinde-Nachschneider, passende Reifenventile und weiteres Werkzeug aus unserem Sortiment das Set.

Der Levando Auswuchtgewichte-Riegel in Anthrazit dient dem präzisen Auswuchten von Pkw-Rädern. Ein Riegel besteht aus 12 Segmenten zu je 5 g – insgesamt 60 g –, sodass sich das an der Wuchtmaschine ermittelte Ausgleichsgewicht in feinen 5-g-Schritten passgenau abtrennen lässt.Farblich abgestimmt auf dunkle FelgenDie anthrazitfarbene Ausführung fügt sich optisch unauffällig in dunkle und anthrazitfarbene Felgendesigns ein und fällt am montierten Rad kaum auf. Wer rein schwarze Felgen fährt, greift alternativ zur schwarzen Variante des Riegels – so bleibt das Ausgleichsgewicht auch bei Sichtfelgen dezent im Hintergrund.Verarbeitung in drei SchrittenDas Auswuchten selbst erfolgt auf einer geeigneten Wuchtmaschine. Anschließend wird die ermittelte Grammzahl einfach vom Riegel abgetrennt und an der markierten Position auf der Felge platziert. Entscheidend für dauerhaften Halt: Die Klebefläche an der Felge vor dem Anbringen gründlich reinigen und entfetten – Rückstände von Bremsstaub oder Pflegemitteln mindern die Klebkraft. Weiteres Zubehör für diesen Arbeitsschritt finden Sie in der Kategorie Werkzeug.Passend dazu: das 36-teilige Auswuchtgewichte-Sortiment für gemischten Bedarf, Reifenventile für den Reifenwechsel sowie Radschrauben in der für Ihr Fahrzeug passenden Ausführung.

Die Levando Auswuchtgewichte im Riegelformat sind selbstklebende Klebegewichte für das Auswuchten von Fahrzeugrädern. Jeder Riegel bringt 60 g auf die Waage, aufgeteilt in zwölf einzeln abtrennbare Segmente à 5 g – das benötigte Ausgleichsgewicht wird so exakt zusammengestellt, ohne Reste zu verschenken.Selbstklebend – auch ohne Falz am FelgenhornKlassische Schlaggewichte benötigen einen Falz am Felgenhorn; viele moderne Felgen bieten diesen nicht. Die selbstklebende Bauform löst das Problem: Die Gewichte werden auf der Felgeninnenseite angebracht und die schwarze Ausführung fügt sich unauffällig in dunkle Felgendesigns ein. Für anthrazitfarbene Räder steht die Ausführung in Anthrazit bereit, für gemischten Werkstattbedarf das BGS Auswuchtgewichte-Sortiment.Hinweis zur MontageReinigen und entfetten Sie die Klebefläche der Felge gründlich, bevor Sie die Gewichte anbringen – nur so ist ein dauerhaft sicherer Halt gewährleistet. Trennen Sie die am Auswuchtgerät ermittelte Gewichtsmenge segmentweise ab und drücken Sie die Segmente an der markierten Position fest an. Eine Verarbeitung bei Raumtemperatur begünstigt die Klebkraft.Passendes Zubehör: Werkzeug für den Räderservice finden Sie in der Kategorie Werkzeug, dazu Reifenventile und Radschrauben für die komplette Radmontage.

Ob Reifendienst, Kfz-Werkstatt oder gut sortierte Hobbygarage: Ein Ventil-Montagewerkzeug gehört überall dorthin, wo Reifen montiert werden. Diese Ausführung mit Kunststoffgriff arbeitet nach dem Einschraubprinzip und zieht Gummiventile sicher und materialschonend in das Ventilloch der Felge ein.Einschraubprinzip statt HebeltechnikBeim Einschraubtyp wird das Werkzeug direkt auf das Ventilgewinde geschraubt. Die Zugkraft wirkt dadurch zentrisch auf das Ventil – es wird gerade und ohne Beschädigung der Dichtlippe durch die Felgenbohrung gezogen. Das Ergebnis ist ein sauber sitzendes, dicht schließendes Ventil.Wann das Werkzeug zum Einsatz kommtTypische Anwendungsfälle sind der Ventiltausch bei der Neubereifung, der Ersatz poröser oder beschädigter Ventile sowie die Erstmontage an neuen Felgen. Passende Reifenventile in gängigen Ausführungen finden Sie direkt im Shop – und sollte das Gewinde eines Ventils gelitten haben, schafft der Ventilgewinde-Nachschneider Abhilfe.HandhabungDer Kunststoffgriff ermöglicht eine kontrollierte, dosierte Zugbewegung. Nach dem Einziehen wird das Werkzeug einfach wieder abgeschraubt; das Ventil bleibt unbeschädigt zurück. Weitere Helfer für die Reifen- und Radmontage bietet unsere Kategorie Werkzeug.Passend zur kompletten Radmontage: der Kraftmann BGS Druckluft-Schlagschrauber mit 16-teiligem Werkzeugsatz sowie Radschrauben für nahezu alle gängigen Fahrzeuge.

Das Ventil-Montagewerkzeug mit Kunststoffkappe (Einschraubtyp) ist ein Spezialwerkzeug für die Reifenmontage: Es dient dazu, Gummiventile sauber in das Ventilloch der Felge einzuziehen. In Werkstätten gehört es zur Grundausstattung, für Heimwerker macht es den Ventiltausch beim Reifenwechsel überhaupt erst praktikabel.So funktioniert der EinschraubtypDas Werkzeug wird auf das Gewinde des Ventils aufgeschraubt und stellt so eine feste Verbindung her. Anschließend lässt sich das Gummiventil mit gleichmäßigem Zug durch das Felgenloch ziehen, bis es mit seiner Dichtlippe korrekt in der Bohrung sitzt. Diese Ausführung ist mit einer Kunststoffkappe ausgestattet.Warum Ventile beim Reifenwechsel erneuern?Gummiventile altern durch Witterung und Ozon; zusätzlich wirken bei jeder Fahrt Fliehkräfte auf das Ventil. Mit der Zeit wird das Material porös, und der Reifen kann schleichend Luft verlieren. Bei jeder Neubereifung empfiehlt es sich daher, die Ventile gleich mitzutauschen. Passende Reifenventile finden Sie im Sortiment; ist ein Ventilgewinde beschädigt, hilft der Ventilgewinde-Nachschneider.Für Werkstatt und HobbyschrauberDas kompakte Werkzeug findet in jedem Werkzeugkasten Platz und ist bei der Reifenmontage schnell zur Hand. Weitere Montagehelfer rund um Rad und Reifen führt unsere Kategorie Werkzeug.Passend dazu: der Kraftmann BGS Druckluft-Schlagschrauber mit Werkzeugsatz für die Radmontage sowie Radschrauben in zahlreichen Ausführungen.

Das verchromte Ventil-Montagewerkzeug im Einschraubtyp dient zum Einziehen von Gummiventilen in die Felge. Statt das Ventil mit provisorischen Hilfsmitteln durch das Ventilloch zu hebeln, wird das Werkzeug auf das Ventilgewinde aufgeschraubt und das Ventil mit kontrolliertem Zug in seinen Sitz gezogen – sauber, materialschonend und ohne abzurutschen. Ein bewährtes Hilfsmittel für Reifendienst, Kfz-Werkstatt und ambitionierte Heimwerker.Anwendung bei der ReifenmontageGummiventile altern und werden mit der Zeit spröde; bei jedem Reifenwechsel wird deshalb allgemein empfohlen, sie zu erneuern. Das Montagewerkzeug wird dazu auf das Gewinde des neuen Ventils geschraubt – passende Reifenventile finden Sie direkt bei uns –, das Ventil von innen durch das Ventilloch geführt und mit gleichmäßigem Zug durchgezogen, bis der Dichtbund vollständig in der Felge sitzt.Verchromte AusführungDie verchromte Oberfläche ist unempfindlich gegenüber Schmutz und Montagepaste und lässt sich nach der Arbeit leicht abwischen. Als Einschraubtyp stellt das Werkzeug eine feste Verbindung zum Ventilgewinde her: Die Zugkraft wirkt direkt und zentrisch auf das Ventil, ohne das Gewinde zu beschädigen.Montage-HinweisDas Ventilloch vor der Montage säubern und auf Grate prüfen; etwas Montagepaste am Dichtbund erleichtert das Einziehen. Nach der Montage den Sitz des Ventils kontrollieren und den Reifen auf den vorgeschriebenen Luftdruck bringen. Weitere Helfer rund um die Radmontage versammelt unsere Kategorie Werkzeug.Passendes Zubehör: Für die Aufbereitung beschädigter Ventilgewinde empfiehlt sich der Ventilgewinde-Nachschneider, für den zügigen Radwechsel der Kraftmann BGS Druckluft-Schlagschrauber im 16-teiligen Set. Fahrzeuggerechte Radschrauben für die anschließende Radmontage führen wir ebenfalls.

Der doppelseitige Ventileinsatz-Ausdreher in Rot vereint zwei Arbeitsseiten in einem kompakten Werkzeug. Damit sind Sie beim Ein- und Ausdrehen von Ventileinsätzen flexibel aufgestellt – im Reifendienst genauso wie in der Hobbygarage.Zwei Seiten, ein WerkzeugStatt zwischen mehreren Einzelwerkzeugen zu wechseln, bleibt der doppelseitige Ausdreher am Platz: ansetzen, Einsatz herausdrehen, prüfen, neuen Einsatz eindrehen. Das beschleunigt Serviceschritte wie den Tausch undichter Ventilkerne oder das vollständige Entlüften eines Reifens vor der Demontage. Die passenden Reifenventile samt Zubehör finden Sie bei uns im Shop.Kompakt für den WerkstattalltagDie rote Ausführung fällt in der Schublade sofort ins Auge. Als kompaktes Handwerkzeug gehört der Ausdreher in jede Grundausstattung – einen Überblick über weitere Montagehelfer gibt unsere Kategorie Werkzeug.AnwendungshinweisVentileinsätze besitzen ein feines Gewinde: beim Eindrehen nur moderat anziehen und den Einsatz nicht verkanten. Nach jedem Wechsel den Reifendruck einstellen und die Dichtheit prüfen – etwa mit etwas Seifenlauge am Ventilmund, wo aufsteigende Bläschen eine Undichtigkeit verraten.Passendes Zubehör: Beschädigte Ventilgewinde richtet der Ventilgewinde-Nachschneider wieder her. Für Räderwechsel im Zuge des Reifenservice bieten sich der Kraftmann BGS Druckluft-Schlagschrauber im Set und passende Radschrauben an.

Der rote Ventileinsatz-Ausdreher ist das klassische Kleinwerkzeug, um Ventileinsätze – auch Ventilkerne genannt – aus dem Ventilschaft heraus- und wieder einzudrehen. Ob beim schnellen Luftablassen vor der Reifendemontage oder beim Tausch eines undichten Einsatzes: Ohne dieses Werkzeug kommt man am Ventil nicht weit.Wofür Sie einen Ventileinsatz-Ausdreher brauchenEin undichter Ventileinsatz gehört zu den häufigsten Ursachen für schleichenden Luftverlust am Reifen. Statt das komplette Ventil zu ersetzen, lässt sich der Einsatz mit dem Ausdreher in wenigen Sekunden herausschrauben und gegen einen neuen tauschen. Auch zum vollständigen Entlüften eines Reifens vor der Demontage wird der Einsatz kurz entnommen. Passende Reifenventile finden Sie in unserem Sortiment.Handlich und griffbereitDie rote Ausführung ist im Werkzeugkasten schnell wiederzufinden und liegt beim feinfühligen Arbeiten am Ventil gut in der Hand – ein typisches Werkzeug, das man selten braucht, dann aber sofort.Hinweis zur AnwendungVentileinsätze nur mit Gefühl anziehen – das feine Gewinde verzeiht kein Überdrehen. Nach dem Tausch die Dichtheit mit Seifenwasser oder Lecksuchspray prüfen und den Reifendruck korrekt einstellen. Ist das Außengewinde des Ventils in Mitleidenschaft gezogen, hilft der Ventilgewinde-Nachschneider weiter.Passendes Zubehör: Weitere Montagehelfer rund um Rad und Reifen finden Sie in der Kategorie Werkzeug, für den Radwechsel selbst den Kraftmann BGS Druckluft-Schlagschrauber mit 16-teiligem Werkzeugsatz sowie fahrzeuggerechte Radschrauben.

Der Ventilgewinde-Nachschneider ist ein Spezialwerkzeug zum Instandsetzen beschädigter oder verschmutzter Gewinde an Reifenventilen. Lässt sich eine Ventilkappe oder ein Anschluss nicht mehr sauber aufschrauben, richtet der Nachschneider das Gewinde wieder her – und erspart damit in vielen Fällen den Austausch des kompletten Ventils samt Reifendemontage. Geliefert wird 1 Stück.EinsatzbereichVentilgewinde leiden im Alltag unter Streusalz, Bremsstaub und Korrosion. Der Nachschneider reinigt und formt das Gewinde in einem Arbeitsgang nach, sodass Ventilkappen und Prüfanschlüsse wieder leichtgängig greifen. Er gehört zur Grundausstattung von Reifendienst und Kfz-Werkstatt ebenso wie in die Garage ambitionierter Schrauber. Passende Reifenventile für den Ersatzfall führen wir ebenfalls.Richtig nachschneidenZuerst groben Schmutz vom Ventil entfernen. Dann das Werkzeug gerade ansetzen und mit wenig Kraft in gleichmäßiger Drehbewegung arbeiten, damit das Gewinde sauber nachgeführt und nicht weiter beschädigt wird. Wichtig: Stark deformierte oder korrodierte Ventile aus Sicherheitsgründen ersetzen statt nachschneiden. Nach der Bearbeitung lässt sich die Ventilkappe wieder leichtgängig aufschrauben.Teil eines gut sortierten RadserviceRund um den Reifenwechsel ergänzen sich Nachschneider, Schlagschrauber und Drehmomentschlüssel: Radverschraubungen werden vormontiert und anschließend mit dem Kraftmann BGS Drehmomentschlüssel 12,5 mm (1/2 Zoll) auf das vom Fahrzeughersteller vorgegebene Anzugsdrehmoment gebracht.Passendes Zubehör: Den Kraftmann BGS Druckluft-Schlagschrauber mit 16-teiligem Werkzeugsatz, fahrzeugspezifische Radschrauben und weiteres Werkzeug für den Reifen- und Radservice finden Sie in unserem Sortiment.