4 Zentrierringe 70,1mm auf 60,1mm Kunststoff
| Anzahl | Stückpreis |
|---|---|
| Bis 9 |
8,99 €
|
| Bis 24 |
8,54 €
|
| Bis 49 |
8,27 €
|
| Bis 99 |
7,91 €
|
| Ab 100 |
7,64 €
|
Nicht mehr verfügbar
Produktinformationen "4 Zentrierringe 70,1mm auf 60,1mm Kunststoff"
Diese Zentrierringe reduzieren die Mittenbohrung der Felge von 70,1 mm auf den Nabendurchmesser von 60,1 mm. Das Set aus vier Kunststoffringen gleicht das Spiel zwischen Felge und Radnabe aus, sodass das Rad exakt mittig auf der Nabe sitzt. Vibrationen und Unwucht durch eine außermittig montierte Felge werden so wirksam vermieden.
Einsatzbereich
Dieses Maß deckt eine gängige Kombination ab: Fahrzeuge von Renault, Dacia, Toyota (RAV4, C-HR) und Lexus nutzen üblicherweise Naben mit 60,1 mm, während 70,1 mm als Mittenbohrung bei Felgenherstellern wie Alutec, Rial, AEZ und Dezent verbreitet ist. Prüfen Sie dennoch beide Werte an Fahrzeug und Felge, bevor Sie montieren. Eine Nachbargröße mit identischem Innendurchmesser ist Zentrierringe 70,4 auf 60,1 mm.
Material und Montage
- Material: Kunststoff — beständig gegen die Temperatur- und Witterungswechsel im Radkasten-Alltag
- Lieferumfang: 4 Zentrierringe für einen kompletten Radsatz
- Montage: Der Ring wird von Hand in die Rückseite der Felge eingesetzt und sitzt anschließend zwischen Felge und Radnabe — Werkzeug ist dafür nicht erforderlich
Rund um den Radwechsel finden Sie bei uns alles Weitere: die komplette Auswahl unter Zentrierringe in allen Größen, für den gleichen Außendurchmesser mit anderem Nabenmaß Zentrierringe 70,1 auf 59,6 mm, dazu passende Radschrauben in der exakt zum Fahrzeug passenden Ausführung und Werkzeug für die Radmontage für die fachgerechte Montage. Denken Sie daran, Radschrauben nach den ersten 50 bis 100 km nachzuziehen.
| Außendurchmesser: | 70,1 mm |
|---|---|
| Innendurchmesser: | 60,1 mm |
| Material: | Kunststoff |
Anmelden