Radschrauben M14x1,5 31 SW17 Kugelbund R13 Silber

Die Radschraube M14x1,5 mit 31 mm Schaftlänge, Kugelbund R13 und Oberfläche in Silber dient der sicheren Befestigung von Stahl- und Aluminiumfelgen an der Radnabe. Sie eignet sich insbesondere für Wechselradsätze, etwa beim saisonalen Umstieg zwischen Sommer- und Winterrädern, wenn die Zubehörfelge eine andere Schraubenausführung erfordert als die Serienfelge. Entscheidend für die Auswahl sind Gewinde, Schaftlänge und Bundform – alle drei Werte müssen exakt zu Felge und Fahrzeug passen.

Radiusanlage Kugelbund R13

Viele Erstausrüstungs-Alufelgen setzen auf eine Kugelanlage, bei der die Schraube über eine gewölbte Fläche mit definiertem Radius im Felgenloch anliegt. Diese Ausführung entspricht Kugelbund R13. Der Radius übernimmt die Zentrierung der Schraube und damit die korrekte Kraftübertragung auf die Felge. Da sich R12-, R13- und R14-Senkungen äußerlich ähneln, sollte der benötigte Radius den Felgen- oder Fahrzeugunterlagen entnommen oder an der Originalschraube abgeglichen werden, bevor montiert wird.

Die passende Schaftlänge

31 mm Schaftlänge passen immer dann, wenn die Originalschraube dieselbe Länge aufweist oder die Kombination aus Felge und Nabe diesen Wert erfordert. Zu kurze Schrauben greifen mit zu wenigen Gewindegängen und halten der Belastung nicht sicher stand; zu lange Schrauben können innen anstoßen und lassen sich nicht vollständig anziehen. Bei Verwendung von Distanzscheiben sind entsprechend längere Schrauben zu wählen. Dieselbe Ausführung gibt es außerdem in einer Radschrauben M14x1,5 mit 28 mm Schaftlänge sowie einer Radschrauben M14x1,5 mit 24 mm Schaftlänge.

Fachgerechte Radmontage

Die Schraube wird über den Sechskantkopf mit Schlüsselweite 17 angezogen. Für einen sicheren Sitz gilt: alle Schrauben zunächst handfest über Kreuz ansetzen, anschließend in derselben Reihenfolge mit dem vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Anzugsdrehmoment festziehen. Ein Drehmomentschlüssel stellt sicher, dass weder zu schwach noch zu stark angezogen wird. Nach 50 bis 100 km Fahrstrecke sind die Schrauben nachzuziehen – dieser Kontrollgang gehört zu jeder Radmontage.

Wer eine optisch abweichende Variante sucht: Dieselbe Schraube mit 31 mm Schaftlänge und Kugelbund R13 gibt es gleiche Ausführung in Schwarz. Technisch sind beide Ausführungen identisch, sodass sich die Wahl allein nach der Felgenoptik richten kann.

Rund um die Radmontage: In der alle Radschrauben M14x1,5 lassen sich weitere Gewinde, Längen und Bundformen vergleichen. Werden Zubehörfelgen mit größerem Mittenloch montiert, stellen Zentrierringe für exakten Rundlauf die zentrische Lage des Rades auf der Nabe sicher.